WP10NG天然氣發(fā)動機基于成熟的WP10柴油機本體，針對天然氣發(fā)動機技術(shù)特點。對活塞冷卻、增壓器冷卻、氣門及氣門座圈冷卻進行全新匹配設(shè)計,采用成熟、可靠的燃氣電控系統(tǒng)，動力性、可靠性達到同等柴油機水平，是重型卡車和大型客車的理想動力。
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||||||
| 產(chǎn)品系列 | 機型 | 排放 | 排量 | 單缸氣門數(shù) | 額定功率/轉(zhuǎn)速 | 最大扭矩/轉(zhuǎn)速 | 技術(shù)路線 |
| (L) | (kW/rpm) | (N.m/rpm) | |||||
| WP10NG | WP10NG280E40/E50 | 國Ⅳ/國Ⅴ | 9.726 | 2 | 206/2200 | 1060/1400～1600 | 單點噴射+氧化催化 |
| E40/E50系列 | WP10NG300E40/E50 | 國Ⅳ/國Ⅴ | 9.726 | 2 | 220/2200 | 1230/1400～1600 | 單點噴射+氧化催化 |
| WP10NG336E40/E50 | 國Ⅳ/國Ⅴ | 9.726 | 2 | 247/2200 | 1350/1400～1600 | 單點噴射+氧化催化 | |
| WP10NG | WP10NG260E51 | 國Ⅴ | 9.726 | 2 | 191/1900 | 1200/1200～1500 | 單點噴射+氧化催化 |
| E41/E51系列 | WP10NG280E51 | 國Ⅴ | 9.726 | 2 | 206/1900 | 1300/1200～1500 | 單點噴射+氧化催化 |
| WP10NG300E51 | 國Ⅴ | 9.726 | 2 | 220/1900 | 1400/1200～1500 | 單點噴射+氧化催化 |
